Projekt badawczy rozwojowy
OPRACOWANIE METODY NAUKI ORIENTACJI PRZESTRZENNEJ W DUŻYM MIEŚCIE DLA OSÓB NIEWIDOMYCH Z WYKORZYSTANIEM DŹWIĘKÓW ŚRODOWISKA
Decyzja MNiSW nr 0393/R/H03/2008/04
Numer rejestracyjny wniosku : N R11 0008 04
Kierownik: prof. dr hab. Edward Hojan
| Standardy sygnalizacji akustycznej |
|
|
|
| Wpisany przez Furmann Anna |
|
Wytyczne do Zarządów Dróg w sprawie sygnalizacji akustycznej na przejściach dla pieszych. Poznań, 27.04.2011
Wytyczne do Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu Zarządu Dróg Powiatowych w Poznaniu Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu W sprawie sygnalizacji dźwiękowej stosowanej na przejściach dla pieszych z sygnalizacją świetlną
Zgodnie z Polską Normą PN-Z-80100:2004 - „Na jednym ciągu pieszych, a także na jednym ciągu ulic i w jednym obszarze (np. w dzielnicy, w mieście, w powiecie) zaleca się stosowanie jednakowych systemów sygnalizacji dźwiękowej – nadających jednakowe sygnały podstawowe i pomocnicze” (paragraf 4.1.2). Kierując się wymogami normowymi a także potrzebą ludzi niewidomych proponujemy wprowadzić w Poznaniu, jak również w powiecie poznańskim i województwie wielkopolskim ujednolicenie sygnalizacji dźwiękowej na przejściach dla pieszych z sygnalizacją świetlną.
Badania prowadzone przez nas w latach 2008-2010 w ramach projektu badawczo-rozwojowego N R11 0008 04 pod kierownictwem prof. zw. dr hab. Edward Hojana pokazują, że najlepiej spostrzeganymi na tle hałasu ulicznego są krótkotrwałe sygnały będące falą prostokątną o częstotliwości podstawowej z zakresu od 880 Hz do 1580 Hz i częstotliwości repetycji 5 Hz. Ważnym czynnikiem też jest poziom dźwięku generowanego z sygnalizatora akustycznego. Żeby przejście dla pieszych było prawidłowo nadźwiękowione (sygnał pochodzący z sygnalizatora akustycznego słyszany tylko na przejściu, na którym może znajdować się w danym momencie pieszy) należy uwzględnić: geometrię przejścia, rodzaj zastosowanego sygnału akustycznego, rodzaj zastosowanego sygnalizatora akustycznego, sposób usytuowania głośnika sygnalizatora akustycznego, warunki akustyczne otoczenia (poziom hałasu). Program komputerowy CLSIM - Cross Light SIMulator do symulacji nadźwiękowienia przejść dla pieszych napisany w ramach wykonanego przez nas projektu może być pomocnym narzędziem w zaprojektowaniu prawidłowego nadźwiękowienia przejścia dla pieszych. W celu ujednolicenia sygnalizacji na przejściach dla pieszych proponujemy stosowanie następujących sygnałów podstawowych:
2. Na przejściach dla pieszych z torowiskiem tramwajowym - sygnały złożone o obwiedni czasowej prostokątnej wypełnione falą prostokątną
Poziom sygnału podstawowego generowanego z sygnalizatora akustycznego powinien być dostosowany do hałasu ulicznego. W żadnym punkcie przejścia dla pieszych stosunek sygnału dochodzącego z sygnalizatora akustycznego do hałasu ulicznego nie może być mniejszy niż (–20) dB.
Jako sygnały pomocnicze proponujemy stosować: 1. Przy przejściach bez torowiska tramwajowego - okresowo powtarzające się sygnały złożone o obwiedni czasowej prostokątnej wypełnione falą prostokątną o częstotliwości podstawowej 880 Hz, czasie trwania nie przekraczającym 20 ms i częstotliwości repetycji 1 Hz. 2. Na przejściach dla pieszych z torowiskiem tramwajowym - okresowo powtarzające się sygnały złożone o obwiedni czasowej prostokątnej wypełnione falą prostokątną o częstotliwości podstawowej 1580 Hz, czasie trwania nie przekraczającym 20 ms i częstotliwości repetycji 1 Hz. Poziom sygnału pomocniczego generowanego z sygnalizatora akustycznego powinien być dostosowany do hałasu ulicznego. W odległości 5 m od sygnalizatora sygnału pomocniczego stosunek sygnału dochodzącego z sygnalizatora akustycznego do hałasu ulicznego nie może być mniejszy niż (–20) dB . Kierownik grantu N R11 0008 04 Prof. zw. dr hab. Edward Hojan Osoba bezpośrednio odpowiedzialna za badania dr Anna Furmann
Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
tel. 618295115
|


